Estratégia da Tesla para se tornar a empresa automotiva mais valiosa do mundo

Sabemos que a estratégia da Tesla foi o fator que diferenciou a marca de outras marcas automotivas. Desde sua criação, a demanda por veículos elétricos é crescente, mas como eles chegaram a isso?

No artigo de hoje, vamos falar sobre essa estratégia, focando na história, crescimento e inovações que levaram a Tesla até o topo do mercado automotivo.

A história da Tesla

As pessoas geralmente relacionam a Tesla a Elon Musk, mas, na verdade, os fundadores originais são Martin Eberhard e Marc Tarpenning. Eles eram engenheiros do Vale do Silício que acreditavam que os carros elétricos poderiam ser uma ótima opção em comparação com os carros a gasolina.

A ideia de começar a empresa surgiu quando perceberam que os carros elétricos com bateria eram mais eficientes em termos de combustível. No entanto, isso ia contra a tendência dos carros esportivos tradicionais, que consumiam muita gasolina.

Assim, em julho de 2003, criaram a Tesla como uma empresa que fazia carros, mas também era focada em tecnologia. Naquela época, eles estavam muito interessados na bateria, software de computador e em um motor exclusivo que Eberhard considerava a parte mais importante.

O nome da empresa é uma homenagem a Nikola Tesla, o famoso inventor. Em apenas 20 anos, a Tesla mudou completamente como pensamos sobre carros elétricos e também avançou muito nas energias renováveis. O crescimento incrível ao longo dos anos mostra como são fortes.

Depois de iniciarem a empresa, Eberhard se tornou o CEO e Tarpenning o CFO. Mais tarde, eles trouxeram Ian Wright para a equipe, para garantir dinheiro para o projeto.

A chegada de Elon Musk como estratégia da Tesla

Musk chegou à empresa por volta de janeiro de 2004 através da conexão entre o empresário e os fundadores da marca. Elon achou a visão da empresa promissora, garantindo capital de risco para as operações.

Já no mês seguinte de sua entrada, Musk contribuiu com US$6,5 milhões para o financiamento da Série A. A partir disso, foi nomeado presidente do conselho de administração da Tesla. Além disso, o empresário liderou a rodada de investimentos da Série B da Tesla, investindo US$13 milhões em fevereiro de 2005.

Na terceira rodada de investimentos, em maio de 2006, Musk co-liderou junto com Technology Partners, com um montante de US$40 milhões. O terceiro round também atraiu investimentos de empresários renomados, como os co-fundadores do Google e o presidente do eBay.

O primeiro carro elétrico da Tesla

Desde que entrou na empresa, Musk sempre se manteve ativo, supervisionando de forma meticulosa o design do primeiro carro elétrico da empresa: o Roadster. 

Musk foi inflexível ao escolher o design inovativo do modelo. Desde o início do projeto, ele insistiu em uma carroceria de polímero reforçada com fibra de carbono. Além disso, liderou pessoalmente o projeto de componentes, como módulos eletrônicos e faróis.

Em 2006, o empresário recebeu o prêmio Global Green 2006 de design de produto justamente por seu impecável trabalho com o Tesla Roadster. Devido a isso, também conquistou o prêmio Index Design, em 2007.

A estratégia da Tesla para globalizar a energia limpa

Em agosto de 2006, Musk desenvolveu e revelou seu plano mestre para a empresa através de um blog com o nome de “The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)“. 

O empresário elaborou o plano enquanto a produção do modelo Roadster era o foco principal da empresa. O plano constava que uma ambição a longo prazo da empresa era inaugurar uma era de economia de energia solar.

Ele deu grande destaque em colocar um fim à economia baseada em queima e mineração de hidrocarbonetos. Por isso, considerou a economia de energia solar como a principal substituição sustentável.

Além disso, embora o Roadster fosse um carro esportivo elétrico de alta performance, a Tesla planejava produzir uma diversidade de modelos a longo prazo. Um carro familiar acessível já fazia parte dos planos da empresa.

Assim, a empresa começou o desenvolvimento de carros esportivos premium, eventualmente fazendo veículos mainstream, como sedans e compactos acessíveis.

A necessidade de reduzir problemas internos da Tesla através de uma estratégia

À medida que a empresa cresceu, o conselho de liderança decidiu fazer algumas mudanças na equipe. Assim, em agosto de 2007, pediram a Eberhard, que era CEO na época, sair do cargo. A decisão foi tomada por conta da incapacidade de Eberhard para lidar com as finanças do projeto, o que atrasou o desenvolvimento do Roadster.

Ao invés disso, o empresário assumiu o título de presidente de tecnologia, mas não permaneceu por muito tempo, saindo da companhia em janeiro de 2008. Ao mesmo tempo, Marc Tarpenning, que era vice-presidente de engenharia elétrica da empresa, também decidiu sair.

3 meses após a saída de Eberhard como CEO, chegou a vez de Ze’ev Drori assumir o cargo. Através de ações tomadas por ele, a empresa aplicou uma revisão de performance, com foco em eliminar a ineficiência.

Essa decisão destacou todos os fatores que estavam atrasando a empresa de alcançar seu potencial máximo. Assim, a empresa foi obrigada a tomar algumas decisões.

Como a Tesla evitou uma crise financeira com uma estratégia arriscada

No fim de 2007, a Tesla estava gastando descontroladamente, o que a trouxe à beira de uma crise financeira. Por isso, a empresa decidiu demitir alguns funcionários-chave, conforme eles não atingiam o necessário na revisão de performance. Foi assim que a empresa cortou 10% de sua força de trabalho.

Porém, mesmo após todas as decisões tomadas, a empresa precisava de outra rodada de financiamento para continuar em pé. Foi durante essa crise que Musk decidiu assumir o cargo de CEO, em outubro de 2008. Drori, por sua vez, ficou como vice-presidente até sua saída em dezembro de 2008.

Além disso, Musk demitiu 25% dos funcionários da Tesla, iniciando uma nova rodada de investimentos, que também serviu como financiamento de dívida. Através dessa manobra, a empresa arrecadou US$40 milhões, o que evitou a falência.

Ou seja, mesmo não estando com o cargo de CEO desde o início, Musk foi um dos pontos mais importantes para o estabelecimento da Tesla no mercado. Além disso, foi ele que mostrou a Tesla ao mundo através de sua influência e suas publicações polêmicas.

De certa forma, isso garantiu muita popularidade para a empresa. Através de uma estratégia de marketing digital bem aplicada, a Tesla não só sobreviveu à falência, como se tornou uma das empresas mais valiosas do mundo.

A estratégia da Tesla de entrar no mercado como montadora de energia limpa

Por conta das minuciosas decisões tomadas em uma tentativa de fugir de uma crise, a Tesla conseguiu se manter no mercado. Através de uma análise profunda do setor, conseguiram fazer um lançamento inovador.

O lançamento do Roadster foi um sucesso para a empresa, pois foi colocado em produção a tempo suficiente para cobrir as despesas, mesmo perante as dificuldades que a empresa passava. Em fevereiro de 2008, Musk obteve as chaves do primeiro carro e em janeiro de 2009 entregou 147 carros aos seus investidores.

Foi a partir do Roadster que a Tesla alcançou seu sucesso como uma empresa inovadora na questão de energia limpa. Mesmo sendo um carro elétrico, o modelo possuía uma série de características que podiam atender às necessidades do cliente.

Com base no mercado de carros elétricos como um todo, a Tesla percebeu as falhas que não permitiam que o mercado tivesse a popularidade necessária. Assim, focou em suprir esses erros para que o lançamento do Roadster fosse um sucesso. Algumas dessas falhas foram:

• As empresas não possuíam bateria suficientemente potente para manter os carros na estrada;
• Motor pequeno, sem potência e pouco eficiente.

Quais foram os resultados obtidos?

Durante os testes do Roadster, o modelo alcançou 394 km com apenas uma carga. Além disso, o principal destaque nas redes sociais foi sua aceleração, o veículo poderia acelerar de 0 a 96km/h em menos de 4 segundos, o que era comparável ao de carros esportivos movidos a gasolina. Esses diferenciais destacaram a marca no mercado automobilístico, pois nunca tinha sido visto nada igual.

Em efeitos de comparação, o novo Tesla Roadster consegue ter um desempenho melhor se comparado à velocidade de arrancada do Bugatti Chiron, carro mais rápido do mundo atualmente. Além disso, enquanto o Chiron é focado especialmente para pistas, o Roadster possui 4 lugares, sem contar com o preço 15 vezes mais barato.

A estratégia de lançamento exclusivo do Tesla Roadster

Com o seu alto desempenho e design pensado para apresentar um carro esportivo aos clientes, o Roadster não era um produto viável se fosse produzido em grandes quantidades. Em seu lançamento, o modelo custou cerca de US$100 mil. Ou seja, para comprar, precisava ter bastante dinheiro.

Porém, era exatamente o plano da Tesla. Desde o início, a empresa não tinha pretensão de criar um carro de fácil produção justamente por ser uma empresa que estava iniciando naquele momento. Por isso, a estratégia de apresentação do produto foi o que, de fato, vendeu. 

Quando a Tesla abriu seu capital?

Mesmo após o grande lançamento do Roadster, a empresa ainda enfrentava algumas incertezas quanto às finanças. No ano de 2009, contava com menos de US$10 milhões em caixa. Para se ter noção, isso não era suficiente nem para entregar os carros que já tinham sido vendidos.

Por isso, se encontraram em mais um momento difícil, onde cogitaram fazer um empréstimo. Em maio do mesmo ano, Daimler AG comprou uma participação de 10%, o que acabou aliviando um pouco as finanças, mas por pouco tempo. Assim, no mês seguinte, o Departamento de Energia dos Estados Unidos aprovou um empréstimo de US$465 milhões para a empresa.

Durante um tempo, a empresa pode “respirar”, agora tendo capital de giro suficiente. Mas, mesmo assim, ainda precisavam de uma estabilidade maior no longo prazo. Com esse plano em mente, em 2010 a empresa abriu seu capital, garantindo a estabilidade que precisava. No IPO, a Tesla garantiu US$226 milhões, sendo US$17 por ação na NASDAQ.

A estratégia da Tesla para entrar no mercado de consumo em massa

Durante o ano de 2012, era perceptível o potencial da Tesla. A empresa visava produzir muito mais que carros. Como o próprio Musk já havia declarado, a principal ambição da empresa era promover uma economia elétrica solar.

Por conta do sucesso que foi o lançamento do Model S, o objetivo da empresa era começar a produzir SUVs elétricos acessíveis. Além disso, também foram feitos planos para ir além do mercado automobilístico, podendo focar em aparelhos que pudessem abastecer casas e escritórios através da sustentabilidade.

Foi assim que surgiram os supercarregadores da Tesla. Consiste em estações de carregamento para veículos da Tesla em vários pontos espalhados pela cidade. No início, eram apenas 6 estações. Hoje, existem mais de mil espalhadas pelo mundo todo.

Tesla introduz produtos de energia solar

Em 2016, a Tesla se uniu à SolarCity – uma empresa que fabricava sistemas de geração de energia solar para casas e escritórios. A aquisição de US$2,6 bilhões ajudou a Tesla a expandir a produção de produtos de energia solar, como painéis solares e baterias.

No ano seguinte, a Tesla fabricou o Solar Roof, um telhado com telhas que geram energia exclusivamente para residências. As telhas têm garantia de 25 anos e podem ser combinadas com o Solar Inverter da Tesla para produzir energia mesmo em telhados que recebem luz solar intermitente.

Além disso, a empresa também fabricou o Powerwall – uma bateria doméstica compacta que armazena energia dos painéis solares para uso noturno ou como backup de emergência.

Outros produtos solares introduzidos pela Tesla incluíram o Powerpack, que é um dispositivo de armazenamento de energia CC contendo 16 células de bateria individuais. O Powerpack funciona essencialmente como uma micrograde.

Ele pode ser usada por residências e escritórios para criar uma rede de energia independente que funciona completamente com energia solar.

Os impactos da estratégia de diversificação da Tesla

Em 2017, a Tesla Motors mudou seu nome para Tesla Inc. para celebrar sua diversificação além de carros elétricos. A expansão para a energia solar ajudou a Tesla a conquistar uma nova base de consumidores que desejavam sistemas e produtos de energia renovável para suas casas e locais de trabalho.

Depois que a Tesla se estabeleceu como uma respeitada fabricante de veículos elétricos limpos, a empresa concentrou-se em atrair novas bases de consumidores. Fizeram isso através de algumas decisões.

Primeiramente, diversificaram sua gama de produtos e introduziram novos carros e aparelhos direcionados especificamente para grande apelo. A empresa aproveitou a demanda por um veículo elétrico de baixo custo e introduziu o Modelo 3 a um preço acessível de US$35.000.

A Tesla também reconheceu a necessidade de expandir além da indústria automobilística e se posicionar como o maior provedor de soluções de energia limpa. Ao fazer isso, conseguiu oferecer sistemas e produtos de energia renovável para consumo em massa.

Devido a essas estratégias, a capitalização de mercado da Tesla atingiu a marca de US$52,32 bilhões em 2017, superando tanto a Ford quanto a General Motors. Atualmente, a marca é a mais valiosa do setor.

Tesla lidera a transformação digital na indústria automobilística

Até 2018, a Tesla havia alcançado várias conquistas em sua jornada. Havia se estabelecido como um player crucial na indústria automobilística e até conseguiu atender à demanda dos consumidores mainstream desenvolvendo produtos e soluções direcionados para grande apelo.

Em 2018, Musk deixou o cargo de presidente do conselho de administração da Tesla, sendo substituído por Robyn Denholm. No entanto, mesmo com a mudança significativa em sua liderança, a empresa continuou prosperando nos anos seguintes e até introduziu uma nova onda de digitalização.

Estratégia para aprimorar a experiência dos usuários da Tesla

A Tesla é uma empresa altamente inovadora, construindo seus carros por meio do desenvolvimento de software em hardware exclusivo. O processo pode ser comparável à forma como a Apple desenvolve iPhones.

Devido à natureza única dos carros que produz, a empresa é capaz de fornecer atualizações automáticas de firmware pela internet. Isso melhora a segurança, o desempenho e as capacidades de entretenimento de seus carros remotamente.

Dessa forma, essas atualizações da funcionalidade do software do carro melhoram remotamente o design mecânico original, como a aparência e a sensação da tela sensível ao toque. A empresa pode continuar atualizando esses recursos de acordo com as necessidades e expectativas dos consumidores de forma contínua.

Atualmente, a Tesla é a única fabricante de automóveis do mundo capaz de fornecer esses aprimoramentos remotos regularmente. Esse é um dos principais motivos pelo grande destaque da marca.

Tesla oferece uma rede integrada de conectividade

Um pilar da transformação digital da Tesla é sua rede de carros conectados. Os carros da Tesla estão liderando a digitalização da indústria automobilística, pois estão conectados à internet e equipados com recursos como câmeras, radar e sensores ultrassônicos. 

Esses recursos permitem que os carros da Tesla ofereçam serviços incomuns para um carro. Alguns deles são: streaming, navegação na web e até mesmo o modo sentinela (que permite aos proprietários monitorar seus carros estacionados).

A conectividade digital permitiu à empresa otimizar a criação de valor, pois levou à criação de uma plataforma de dados inteligente e um ecossistema conectado. A empresa usa os dados para estudar a experiência de direção do cliente. 

Isso tem se mostrado fundamental para ajudar no desenvolvimento de sua capacidade de direção autônoma. Ou seja, a conectividade dos carros da Tesla significa que o sistema está essencialmente aprendendo e melhorando enquanto é conduzido.

Tesla implementa processos inteligentes em suas operações

A companhia também incorporou processos inteligentes em toda a sua estrutura organizacional para melhorar a conectividade do cliente. Ou seja, enquanto os automóveis tradicionais eram vendidos por concessionárias, que inseriram um intermediário entre a empresa e o cliente, a Tesla simplificou seu processo de compra. 

Assim, chegou a tal ponto que os clientes só precisam acessar a internet, escolher um modelo, selecionar seus recursos, fazer o depósito e agendar a retirada. O processo se tornou muito mais fácil assim.

Comparado aos meios convencionais de venda de carros, o processo da Tesla não é apenas significativamente mais conveniente e acessível, mas permite que o cliente lide diretamente com a empresa por meio de seu site e lojas próprias. Isso permite uma conexão muito maior entre empresa e consumidor.

Tesla define suas ambições para a aplicação de tecnologia digital

Em 2021, Elon Musk reiterou o compromisso da Tesla em buscar mais digitalização e investir em P&D. Musk também destacou que a aplicação final da tecnologia digital seria a integração de Inteligência Artificial.

Essas ambições estavam ligadas ao trabalho contínuo da Tesla no desenvolvimento de um carro totalmente autônomo. Musk acredita que isso é possível com IA prática baseada em visão e que redes neutras de visão podem levar ao desenvolvimento de direção autônoma.

Os dados coletados pelos sensores dos carros da Tesla já permitem que ela projete um mapa dez vezes mais preciso do que o de seus concorrentes. Além disso, os algoritmos de aprendizado de máquina da Tesla estão transmitindo informações por meio de sensores de dentro e de fora do carro.

Esses sistemas são sofisticados o suficiente para identificar diferentes tipos de veículos, atenção do motorista, pedestres, semáforos etc. Além disso, também pode tomar decisões em frações de segundo ajustando a velocidade e a direção do veículo.

A estratégia da Tesla continua impactando hoje

Hoje, a Tesla é uma força a ser reconhecida na indústria automobilística, crescendo e melhorando. Em 2019, ela havia revelado seus planos para o Cybertruck – uma picape elétrica de seis lugares – que já tinha recebido 250.000 pedidos antes de seu lançamento oficial.

Em 2020, apesar da agitação geral causada pela pandemia, as ações da Tesla dispararam (atingindo US$900) devido ao seu forte trimestre fiscal e às atualizações dos analistas.

Já em 2021, a empresa decidiu não lançar um novo modelo e concentrou-se em aumentar a produção. No entanto, a empresa enfrenta mais concorrência de novos modelos como o Lyriq – o primeiro veículo elétrico da Cadillac – e o Nissan Ariya.

No entanto, a Tesla tem uma vantagem sobre muitas dessas empresas automobilísticas tradicionais que estão apenas entrando nos veículos elétricos. Para se ter noção, atualmente, a empresa se encontra no top 10 de empresas mais valiosas do mundo, ocupando a nona posição.

Mas por que a Tesla é tão bem-sucedida?

A Tesla cresceu ao longo dos anos, passando de uma startup financeiramente instável, mas ambiciosa, para um pioneiro em soluções de energia limpa. Os produtos da Tesla constituem uma categoria própria, pois comercializam soluções de energia sustentável e limpa para consumo em massa.

O modelo de negócios da empresa, construído em torno de uma estratégia de venda, serviço e carregamento de seus veículos elétricos, deu resultados notáveis. Como dito anteriormente, a Tesla é considerada uma das empresas mais valiosas do mundo.

A companhia conseguiu criar uma identidade única para si mesma, que a destaca como uma líder inovadora e pioneira em sistemas e produtos de energia limpa. Hoje, possuir um produto da Tesla é uma declaração poderosa e algo em que os consumidores se orgulham ativamente.

Embora os impactos da pandemia possam dificultar a trajetória de crescimento da empresa no futuro, atualmente, as perspectivas futuras da Tesla parecem estar no caminho certo, com a empresa liderando a transformação digital na indústria.

A inovação da Tesla em sua empresa

Não é preciso ser uma marca de carros autônomos para poder inovar. A inovação começa em qualquer negócio, basta ter a visão e a equipe necessária para aplicar a ação. Certamente, para se obter grandes resultados, é preciso de muito mais do que apenas uma cabeça pensante. A importância de uma equipe especializada se faz muito importante.

Atualmente, a Tesla conta com cerca de 12 mil funcionários. Mas será que seria possível chegar a esse sucesso de mercado com apenas um? 

Portanto, possuir uma equipe especializada em aprimorar os processos da empresa é essencial para o sucesso. Mais precisamente, o marketing digital é uma dos pontos-chave para gerar resultados a uma empresa.

Logo, assessorias e agências de marketing surgem como uma opção mais viável para se obter um time especializado, visto que os custos para manter um time interno e de qualidade podem ser altos.

A V4 Company, maior assessoria de marketing do Brasil, fundada por Dener Lippert, é um exemplo disso. Com profissionais qualificados, trabalhamos com um método exclusivo que foca em 4 pilares essenciais de cada negócio: tráfego, engajamento, conversão e retenção.

Para saber mais sobre a empresa, assista nosso vídeo: