Antônio Gargioni
12 de novembro de 2023
Conheça a estratégia da Toyota para se tornar uma das maiores potências da indústria automobilística. Nessa indústria, cada empresa enfrenta uma forte competição devido à rápida expansão da industrialização, globalização e requisitos ambientais rigorosos.
No entanto, o sucesso nesse setor não é garantido pela grandeza de uma empresa. Assim, o que realmente importa é a capacidade das empresas de inovar e criar valor.
A história da Toyota começou modestamente, mas destacou-se na produção eficiente de veículos com baixo consumo de combustível, competindo com gigantes como Ford e GM. Contudo, sua ascensão não foi instantânea; a empresa persistentemente aprimorou modelos e elevou padrões de fabricação ao longo do tempo.
Em 2020, a Toyota se tornou o maior fabricante de automóveis do mundo, superando seu principal concorrente, o Grupo Volkswagen, com a venda de aproximadamente 9,5 milhões de unidades. Atualmente, a Toyota mantém uma forte presença em mais de 170 países em todo o mundo.
A Toyota atua no design, produção, montagem e comercialização de veículos de passeio, minivans, veículos comerciais e acessórios relacionados, com foco principal no Japão, América, Europa e Ásia.
A trajetória impressionante da Toyota oferece valiosas lições para aqueles que buscam sucesso na indústria automobilística.
A história da Toyota, a gigante fabricante de automóveis japonesa, começou em 1933, quando iniciou suas operações. Tudo começou com Kiichiro Toyoda, filho de Sakichi Toyoda, que fundou a Toyoda Automatic Loom Works.
Kiichiro se inspirou nos carros americanos após estudar nos Estados Unidos e pediu apoio financeiro de sua família para iniciar um programa de desenvolvimento automotivo. Inicialmente, a empresa operava como uma divisão da Toyoda Automatic Loom Works, fornecendo teares automatizados para a indústria têxtil japonesa.
Em 1937, ela se tornou uma corporação separada. Em 1982, a atual Toyota Motor Corporation surgiu da fusão da Toyota Motor Corporation e da Toyota Motor Sales, sendo regulamentada pelo Código Comercial do Japão e pela Lei das Sociedades.
Curiosamente, a empresa originalmente se chamava “Toyoda”, mas em 1936, para se adaptar aos mercados internacionais, realizou um concurso para escolher um novo nome. “Toyota”, associado ao número da sorte 8, foi a escolha vencedora.
Quanto aos primeiros carros da Toyota, a produção de automóveis de passageiros começou, mas foi interrompida durante a Segunda Guerra Mundial, quando a empresa se concentrou na fabricação de caminhões. Em 1947, a produção de carros de passageiros foi retomada com o Modelo SA.
Nos anos 1950, as fábricas da Toyota estavam operando a todo vapor. Já em 1957, a Toyota Motor Sales, USA, Inc. foi estabelecida, e o sedã Toyopet foi lançado nos EUA no ano seguinte.
No entanto, devido ao alto preço e à potência insuficiente, o Toyopet não teve sucesso. Em 1965, foi redesenhado e relançado como Toyota Corona, marcando o início do sucesso nos Estados Unidos. Dessa forma, a empresa cresceu rapidamente nas décadas de 1960 e 70, expandindo-se para mercados estrangeiros.
No século XXI, a Toyota experimentou um notável crescimento, mas a crise econômica global de 2008 a afetou significativamente. Até 2020, a Toyota operava por meio de 528 subsidiárias e 201 empresas associadas, das quais 72 eram controladas por participação acionária.
Hoje, a Toyota vende carros em cerca de 200 países e regiões, com seus principais mercados sendo Japão, Ásia, América do Norte e Europa. A empresa engloba várias marcas, incluindo Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino, com foco principal na indústria automobilística, mas também atuando em setores financeiros e outros.
No que diz respeito à participação de mercado, a Toyota passou por mudanças significativas na última década. Em 2000, detinha uma fatia de mercado de 10,2%, classificando-se em terceiro lugar. Em 2017, melhorou para 10,8%, tornando-se a líder do mercado. Já em março de 2021, a Toyota liderava o setor com uma participação de mercado de 12,6%.
Aqui está uma análise da participação de mercado da Toyota em 2019-2020 em diferentes continentes:
Em 2021, a Toyota ocupava o primeiro lugar no mercado de fabricação de veículos em todo o mundo, com uma participação de mercado de 12,6%. O Grupo Volkswagen ficou em segundo lugar com 11,4%, seguido pela Renault Nissan Alliance em terceiro lugar com mais de 10%. Assim, Stellantis ficou em quarto lugar com mais de 9,8%.
A expansão global da Toyota começou em 1959. A empresa assinou seu primeiro contrato de distribuição na Dinamarca em 1963 e entrou no mercado australiano no mesmo ano. Dessa maneira, o mercado australiano se tornou seu principal mercado de exportação entre 1963 e 1965.
A Toyota iniciou sua jornada nos Estados Unidos com a fundação da Toyota Motor Sales, USA, Inc. em 1957, lançando o Toyopet. No entanto, o Toyopet não foi bem recebido devido à baixa potência e preços altos.
A virada aconteceu com o lançamento bem-sucedido do Land Cruiser em 1958, um veículo utilitário 4×4. O sucesso continuou com o lançamento do Corona em 1965, projetado especialmente para o mercado americano, com um motor potente e transmissão automática. Além disso, impulsionou as vendas da Toyota para mais de 20.000 unidades.
A Toyota se tornou a terceira marca importada mais vendida nos EUA em 1967 e, em 1975, superou a Volkswagen, estabelecendo-se como a marca importada número um. Assim, a empresa inaugurou seu novo complexo de sede nacional de vendas em 1982.
A Toyota se tornou uma fabricante americana em 1986, produzindo o Corolla FX16 inteiramente nos EUA. Em 1986, a Toyota alcançou um marco significativo, sendo o primeiro fabricante de automóveis importados a vender mais de um milhão de veículos nos EUA em um único ano, com vendas de 1.025.305 carros e caminhões.
Durante os anos 1990, a Toyota experimentou um grande crescimento no mercado americano, com o sucesso do Camry, um veículo de passageiros, em 1997. Em 2011, a Toyota tinha 14 fábricas na América do Norte, localizadas em vários estados dos EUA, incluindo Califórnia, Texas, Kentucky, Mississippi, entre outros.
A Toyota iniciou sua presença na indústria automobilística europeia na década de 1960, importando seus primeiros veículos. No entanto, a entrada nos mercados automobilísticos do Reino Unido, Alemanha, França e Itália foi desafiadora devido aos rígidos sistemas de vendas nesses países, que favoreciam os fabricantes locais.
Nos anos 1960, a Toyota tinha apenas 13 unidades na Europa, mas em 1970, esse número cresceu para 59.000 unidades. Dessa maneira, a estratégia de marketing da Toyota consistia em ter um distribuidor em cada país europeu.
Em 1970, a Toyota estabeleceu seu escritório em Bruxelas, Bélgica, que se tornou o centro de operações europeias da empresa. A Europa tornou-se o segundo maior mercado internacional da Toyota em 1972.
Até 1980, a Toyota importou mais de 300 mil unidades para a Europa. No entanto, na década de 1980, o crescimento das exportações da Toyota para a Europa desacelerou devido a obstáculos governamentais que protegiam a indústria automobilística nacional.
Em 1992, a Toyota começou a produzir carros na Europa, inaugurando uma fábrica no Reino Unido. A empresa optou por fornecedores europeus para adquirir peças automotivas. Em 1994, a Toyota Motor Manufacturing Turkey foi estabelecida como sua segunda fábrica europeia.
Em 1998, a Toyota Motor Europe Manufacturing foi inaugurada na Bélgica para gerenciar e organizar as operações europeias. Assim, a Toyota desenvolveu o “Le Rendez-Vous Toyota” em Paris em 1998 como um showroom de apoio às operações de marketing.
Em 2000, o Toyota Europe Design Development foi iniciado na França para apoiar a pesquisa e o desenvolvimento de ideias de design para o mercado europeu. Dessa forma, a Toyota adotou diferentes abordagens de entrada na Europa.
Inicialmente estabelecendo instalações na Dinamarca e, posteriormente, expandindo para o Reino Unido como seu centro de reunião, devido ao seu tamanho e às políticas governamentais variadas. Isso resume a jornada da Toyota na indústria automobilística europeia, desde sua entrada até sua transformação em um importante produtor na região.
Além disso, a cadeia de fornecimento da Toyota compreende três seções principais: fabricantes de equipamentos originais (OEMs), fornecedores de primeiro nível e fornecedores de segundo nível.
Nesse sentido, os OEMs concentram-se em peças e serviços de alto valor e terceirizam parte de sua produção. Os fornecedores de primeiro nível podem fabricar uma ampla gama de peças, enquanto os fornecedores de segundo nível trabalham indiretamente com OEMs.
A Toyota adotou o sistema Just-in-Time em sua produção, tornando-a eficiente e ágil em resposta à demanda variável. Isso reduziu significativamente o trabalho em processo e o tempo de espera entre os procedimentos, uma vez que as matérias-primas são entregues imediatamente quando necessárias, eliminando a necessidade de estoque excessivo.
A programação Heijunka, que significa nivelar/suavizar a produção, é fundamental na cadeia de suprimentos da Toyota. Dessa forma, ela divide as ordens de produção em intervalos de programação e define uma sequência repetitiva de fabricação com base no nivelamento da demanda. Isso permite que a Toyota atenda à demanda sem manter estoque excessivo.
A Toyota utiliza o sistema Kanban, um registro visual, para gerenciar o fluxo de matéria-prima na linha de montagem. Existem dois tipos de cartões Kanban: o de ordem de produção, que indica a fabricação de peças específicas, e o de retirada, que conecta procedimentos. Isso ajuda a manter o fluxo eficiente de materiais.
A Toyota é conhecida por seu rigoroso controle de qualidade. Assim, se um pequeno defeito for identificado, os funcionários podem parar a linha de produção até que o problema seja resolvido. Dessa forma, isso garante a qualidade dos produtos Toyota e a confiabilidade da marca em todo o mundo.
Além disso, a Toyota continua aprimorando suas operações para reduzir custos e tempo de produção. Assim, exemplos incluem a simplificação da montagem de peças e a redução de fixadores de carroceria.
Isso permite à Toyota montar carros de forma mais rápida e eficiente do que muitos de seus concorrentes. Dessa maneira, essas estratégias contribuem para a eficiência da cadeia de suprimentos da Toyota e sua capacidade de atender à demanda de forma ágil e econômica.
A Toyota é conhecida por sua cultura de inovação em manufatura, que abrange não apenas tecnologia, mas também a busca por maneiras de melhorar a vida das pessoas e proteger o meio ambiente. Aqui estão algumas das principais áreas em que a Toyota se destacou em inovação:
Na década de 1990, a Toyota começou a se concentrar em questões como aquecimento global, recursos energéticos e poluição do ar. Isso levou ao desenvolvimento do Prius, o primeiro veículo híbrido de produção em massa do mundo.
O Prius combinou eficiência de combustível com um amplo interior, estabelecendo um novo padrão para carros ecológicos e eficientes em combustível. Além disso, a Toyota lançou o Mirai, um carro movido a hidrogênio que emite apenas água como subproduto. Essa tecnologia oferece vantagens em termos de alcance e tempo de reabastecimento em comparação com veículos elétricos.
A Toyota adotou o Toyota Production System (TPS), que inclui os conceitos de Jidoka e Just-in-Time (JIT). Jidoka é um sistema para identificar e corrigir rapidamente problemas de produção, enquanto JIT envolve a coordenação de cada procedimento de produção para produzir apenas o que é necessário.
Isso permitiu que a Toyota, através dessa estratégia, reduzisse vários tipos de desperdício, incluindo superprodução, estoque excessivo, transporte desnecessário, processos inadequados, excesso de movimentos e defeitos de fabricação. O TPS ajudou a melhorar a eficiência da produção e a reduzir o impacto ambiental.
A Toyota é um exemplo de como a inovação em manufatura não se limita apenas à tecnologia, mas também inclui práticas de produção e processos que beneficiam a empresa, o meio ambiente e os consumidores. Essa cultura de inovação tem sido uma das razões por trás do sucesso contínuo da Toyota na indústria automobilística.
Os clientes querem valor e é exatamente isso que a Toyota lhes dá. Tanto em termos de preço quanto de uso, os carros Toyota são feitos de qualidade, confiáveis, duráveis e eficientes em termos de combustível. Não é à toa que você ainda pode ver nas estradas modelos Toyota comprados há 20 anos, deixando seus proprietários felizes.
Os automóveis fabricados pela Toyota podem ser categorizados em:
A linha de produtos da Toyota inclui carros subcompactos, veículos utilitários esportivos, miniveículos, carros especiais, carros compactos, recreativos, picapes, médio porte, mini vans e ônibus. Hoje, a empresa é a maior fabricante de automóveis do mundo e líder global em veículos elétricos híbridos.
Para quem deseja luxo, o Lexus é uma excelente opção. Ao mesmo tempo, o Scion, outra marca da Toyota, é fantástico para quem quer algo mais esportivo.
Os sedãs Toyota, incluindo o Corolla, oferecem conforto e funcionalidades ideais para motoristas e famílias. Com capacidade para 4 a 5 passageiros, os modelos mais recentes do Corolla proporcionam amplo espaço para as pernas, destacando-se pela eficiência no consumo de combustível.
Camry, um nome familiar nos EUA, é um veículo com motor de 4 cilindros, silencioso e de condução suave. Além disso, O carro é mais espaçoso que o Corolla e oferece melhor variedade em termos de recursos. Avalon é outro carro de 5 passageiros com baixo consumo de combustível e um caminhão grande.
Para famílias que se deslocam com eficiência, SUVs Toyota como 4Runner e Land Cruiser. O 4Runner é um SUV convencional de tamanho médio com carroceria que acomoda 5 pessoas em um interior bem equipado, enquanto o Land Cruiser pode acomodar 8 pessoas e vem com um grande V8 e capacidade para rebocar até 8.500 libras.
Para pessoas preocupadas com o orçamento, compactos Toyota como Yaris, Matric e Yaris iA são escolhas fantásticas. Eles são práticos, têm excelente consumo de combustível e são econômicos. Enquanto o Yaris e o Yaris iA são menores, o Toyota Matrix é um hatchback de 5 lugares (semelhante ao Corolla) e é mais espaçoso que os outros dois.
Para consumidores ambientalmente conscientes, o Prius e o Highlander Hybrid são escolhas excelentes. Porém, eles custam mais que os convencionais, principalmente o Mirai, que é um carro movido a hidrogênio. Para pessoas com orçamento limitado, o Corolla Hybrid ou alguns modelos do Camry Hybrid podem resolver o problema.
A Toyota tem uma abordagem abrangente em sua estratégia de negócios, que envolve software, hardware e parcerias para criar valor inimitável. Aqui estão os principais elementos dessa estratégia:
A Toyota valoriza a filosofia de “Genchi Genbutsu”, que significa “ir e ver por si mesmo”. Isso envolve entender as operações em sua essência, colocando o cliente como prioridade e aplicando habilidades imaginativas para trazer melhorias sociais. É uma abordagem centrada no cliente que busca a compreensão profunda das operações para melhorá-las.
A Toyota possui uma estrutura flexível que se adapta ao software. Nesse sentido, isso envolve o desenvolvimento de uma plataforma que permite a circulação de pessoas. Ou seja, a empresa busca criar um ambiente físico que suporte a implementação das melhorias identificadas por meio do software.
A Toyota valoriza parcerias estratégicas para impulsionar a mobilidade, a força e a felicidade das comunidades, clientes e parceiros. Essas parcerias seguem o princípio “Customer First”, visando relações comerciais justas e iniciativas sustentáveis para elevar a qualidade e garantir alto nível de satisfação aos clientes.
Além disso, a Toyota tem uma missão de “Abrir a vidraça e ver um grande mundo”, que reflete sua visão de mobilidade para todos. A Toyota estabeleceu várias parcerias ao longo dos anos com outras empresas, visando a colaboração em pesquisa e desenvolvimento.
Algumas dessas parcerias incluem:
A estratégia de publicidade da Toyota se ajusta às necessidades de marketing em diversas regiões e culturas. A empresa utiliza estratégias demográficas e geográficas para compreender diferentes grupos de clientes e criar perfis específicos.
A Toyota também utiliza diversas formas de publicidade, como, jornais, TV, rádio, internet e patrocínios esportivos e culturais. A empresa prioriza o interesse do cliente e utiliza slogans que destacam essa prioridade.
A estratégia de diferenciação da Toyota, que se estende desde a produção até a publicidade, é um aspecto fundamental do sucesso da empresa em mercados globais. Sendo assim, essa abordagem permite que a Toyota atenda às necessidades específicas dos consumidores em diferentes regiões, levando em consideração fatores como condições climáticas, preferências culturais e demanda local.
Então, aqui estão alguns exemplos de como a Toyota adapta sua estratégia de marketing em diferentes países:
A Toyota reconheceu que as condições climáticas e as preferências dos consumidores variam entre esses dois países. Portanto, ela ofereceu modelos específicos para atender às necessidades de cada mercado. Dessa forma, demonstra a capacidade da Toyota de personalizar sua oferta de produtos como parte da sua estratégia, além de se adequar às demandas locais;
A Toyota utiliza slogans diferentes em diferentes países para transmitir mensagens que ressoam com os consumidores locais. Isso mostra o compromisso da empresa em se conectar com os clientes em um nível cultural e emocional. Assim, os slogans escolhidos, como “Oh, que sentimento!” na Austrália e “Comece o seu impossível” no Japão, refletem a adaptação da mensagem da marca para atender aos valores e aspirações dos consumidores locais.
A Toyota investe em patrocínios esportivos e eventos públicos para promover seus produtos. Dessa forma, isso inclui patrocínio de competições de corridas esportivas no Japão, o que ajuda a destacar seus carros esportivos e criar entusiasmo entre os fãs. Assim, essas estratégias visam aumentar a conscientização e a preferência pelos produtos da Toyota.
No geral, a Toyota demonstra uma compreensão profunda das necessidades e preferências dos consumidores em diferentes mercados. Dessa maneira, sua capacidade de adaptar sua estratégia de marketing e produtos tornou-a uma das principais marcas automotivas globais, capaz de competir de forma eficaz em todo o mundo.
Portanto, a estratégia de diferenciação da Toyota é uma parte essencial desse sucesso. Assim, permitindo que a empresa crie valor único para seus clientes em diversos mercados.
A história de sucesso da Toyota é realmente notável e oferece várias lições valiosas para outras empresas e indústrias. Aqui estão algumas das principais conclusões que podem ser extraídas da jornada da Toyota e a sua estratégia para atingir o sucesso:
Como vimos ao longo do artigo, a Toyota chegou onde está hoje através da sua capacidade de inovação e de seguir as estratégias traçadas. Além disso, é preciso estar em constante crescimento. Sem isso, o futuro do seu negócio pode estar comprometido.
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